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傳統(tǒng)旅游領(lǐng)域總體狀況是在淡化，有些甚至在萎縮，在下滑。包括旅行社、飯店、景區(qū)、汽車(chē)公司等行業(yè)，旅行社行業(yè)基本上全線崩潰，旅游電子商務(wù)已經(jīng)把這個(gè)行業(yè)完全覆蓋了；酒店行業(yè)在全面下滑，可以稱(chēng)之為斷崖式的下降；旅游景區(qū)表面上賺得盆滿缽滿，實(shí)際上在統(tǒng)計(jì)時(shí)，僅僅是1%來(lái)替代99%而已；至于旅游汽車(chē)行業(yè)，則已經(jīng)到了“差不多崩潰”的邊緣。

第一，觀光資源。中國(guó)的觀光資源非常豐富，品質(zhì)一流，在全世界都可以這么說(shuō)，但是中國(guó)的度假資源并不豐富，度假產(chǎn)品短缺，中國(guó)度假需求嚴(yán)重外溢，圍繞這種需求可形成了一系列新的業(yè)態(tài)。鄉(xiāng)村度假是中國(guó)未來(lái)度假發(fā)展的主體，而且各地都可以做，但各地有各地不同的情況，也有不同的要求。

第二，溫泉產(chǎn)業(yè)?？梢詽M足大眾需求，全民泉養(yǎng)，就是全民都要借助溫泉的資源達(dá)到溫泉的療養(yǎng)，泉養(yǎng)全用，泉不光是養(yǎng)的，還有一個(gè)衍生的產(chǎn)業(yè)鏈。

第三，綠道建設(shè)。綠道在中國(guó)南方已經(jīng)很多了，但是在北方現(xiàn)在普遍沒(méi)有開(kāi)展起來(lái)。最值得贊賞的綠道在遵義，該綠道沿著赤水河谷162公里，串聯(lián)了12個(gè)古村古鎮(zhèn)，修了16個(gè)驛站。一條綠道，就可以形成一個(gè)世界級(jí)的產(chǎn)品，而交通部最新下發(fā)的文件，實(shí)際上已經(jīng)把鄉(xiāng)村慢行系統(tǒng)包容進(jìn)去了。

第四，戶外運(yùn)動(dòng)。這是一個(gè)更新的也是更有前景的業(yè)態(tài)，戶外運(yùn)動(dòng)包括山地運(yùn)動(dòng)、水上運(yùn)動(dòng)、平原運(yùn)動(dòng)、航空運(yùn)動(dòng)等等。中國(guó)的戶外運(yùn)動(dòng)始終起不來(lái)，是因?yàn)槔弦淮粫?huì)玩或者說(shuō)不敢玩，而90后這一代是伸張自我的一代，是自我實(shí)現(xiàn)的一代，他們不能容忍這種狀況，下一步戶外運(yùn)動(dòng)的發(fā)展將大行其道。

第五，營(yíng)地發(fā)展。營(yíng)地的發(fā)展很快，現(xiàn)在全國(guó)大概600家營(yíng)地，規(guī)劃到2020年將達(dá)到2000家營(yíng)地。中國(guó)現(xiàn)在的民用汽車(chē)保有量1.4億輛，其中私家車(chē)將近1億輛，如果1萬(wàn)臺(tái)私家車(chē)需要一個(gè)營(yíng)地，中國(guó)營(yíng)地需求量的底線應(yīng)該是1萬(wàn)家營(yíng)地。但是營(yíng)地現(xiàn)在有問(wèn)題，政策不清楚，模式?jīng)]形成。需求走到這一步了，如果不滿足需求，需求就會(huì)轉(zhuǎn)移，就會(huì)外溢，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。

第六，九古挖掘。這是一個(gè)發(fā)展余地不大，但是發(fā)展深度非常深的新鮮領(lǐng)域。古城、古鎮(zhèn)、古村莊、古道、古關(guān)、古街區(qū)，再加上古渡、古樹(shù)、古莊園這三古，這方面資源還沒(méi)有挖掘出來(lái)，有歷史遺跡的，可以尋一尋蹤的還有不少。

按照旅游者的消費(fèi)需求，凡是涉及到的行業(yè)都可以叫旅游行業(yè)，比如說(shuō)工業(yè)旅游、農(nóng)業(yè)旅游、文化旅游、科技旅游、教育旅游等等。只不過(guò)這些不是以旅游為主體，一個(gè)邊擦在旅游上，這就是泛旅游的概念，正是在這個(gè)基礎(chǔ)上，中國(guó)才形成全域旅游的概念。

“旅游的核心在城市，旅游的根也在城市，因?yàn)槌鞘惺窍M(fèi)的集中地，也是消費(fèi)的擴(kuò)散地，所以怎么把城市旅游做好，這是全域旅游的第一篇文章。”“要把鄉(xiāng)村作為全域旅游的基礎(chǔ)，但是絕不意味著村村點(diǎn)火、戶戶冒煙，一定是形成鄉(xiāng)村的分工體系，然后形成市場(chǎng)體系?！?/span>